東京旅游地圖

來源：北京旅行社發布時間：2011-12-18

大阪概述
大阪是日本的第三大城市，總面積221.37平方公里，是日本的經濟、貿易、文化中心。大阪市地勢東高西低，水運發達，水域面積占總面積的10%以上，有“水都”之稱。河上又多橋，有1400余座，因而又有“大阪的橋八百八”的描繪。城市北部集中了政府機構及高級百貨公司，高樓林立，典型的現代化氛圍；南部則較平民化，有許多百年老店仍保持著古老的風貌。大阪是日本西部文化教育中心。有40多所高等院校，還有國立民族學博物館、東洋陶瓷美術館等文化設施。大阪的名勝古跡較多，主要有大阪城、萬國博覽會公園、四天王寺、通天閣、住吉大社、梅田繁華街、“虹街”地下城和新世界大街等。大阪還是日本陸、海、空交通的重要樞紐。大阪位于北溫帶，四季分明，而且各具特色。
交通
大阪是日本第二大城市，也是第二大港口，是關西地區的海陸空門戶，有現代化鐵路新干線和高速公路，鐵路、公路呈輻射狀通往各地，可以方便連結關西與西日本各大城市，由大阪港有定期郵輪往返瀨戶內海、四國與九州地方，國內外航線遍及全日本及世界各大城市。
外部交通
航空 　　
位于大阪西北郊區的大阪國際航空港，是日本國內航線的集中點。外國游客去大阪旅游，可在東京、札幌、福岡等地購買機票和車票合并通用的旅游券“關四星期五”。從大阪去札幌需1小時50分鐘，去宮崎需1小時，去鹿兒島需1小時零5分鐘。
火車 　　
國鐵在市區北部有新干線的新大阪車站，在北部的梅田有東海道本線的大阪車站。由東京乘JR子彈頭火車到大阪（新干線）約3小時，由名古屋到大阪約3小時，由京都到大阪約17分鐘。日本最早修建的高速鐵路--“新干線”就是從東京到大阪。
公路 　　
名神高速道路在豐中交流道可繼續開到大阪市區；從名古屋伸展出來的東名阪自動車道、名阪國道、西名阪自勸車道，是三條相當便利的路線。國鐵的高速巴士也在大阪車站發車。
市內交通 　　
公交車　　
大阪市內有很廣闊的市內公交網，不過公共車站內沒有英文標示，線路復雜。旅客最好預先在旅館服務臺弄清楚要搭乘的公交車線路后再出發，也可在火車站的旅客服務中心取得日文版的巴士路線圖。當旅客乘車時，隨即領取公交車整理券，代表上車地點的號碼，在標示板上可知道必須付的車費。持日本火車證者，可免費乘JR環狀線火車游覽觀光。沒有火車證者，可乘地鐵或火車。如一天乘地鐵或巴士超過5次，可買一日乘車券，可任意乘巴士和地鐵。
地鐵　　
出入月臺時從購票至收票都是自動化服務，電車及地下鐵都有自動售票機。所有JR車站及地下鐵路車站都有漢字及英文拼音的站名提示。
出租車　　
車內亮起紅燈時表示空車，乘客由左后門上車。乘客只要依照計程表付錢，不用付小費。計程車在深夜十一點至早上五點止，加收三成費用。
歷史
大阪歷史悠久，傳說日本第一位天皇神武駕船到此，見水勢湍急，因此命名為浪速。大阪因此在古代也被稱為"浪速"或"難波"。古時大阪是通向中國和朝鮮的重要港口。7世紀時已是一個商業中心。16世紀豐臣秀吉在這里修運河，建橋梁。江戶時代大阪是日本的經濟中心。同時大坂也是西日本無比繁華的物流中心地、因此有天下の臺所之稱。室町時代在大阪灣淀川、大和川的上町臺地，為民眾所信仰的本愿寺蓮如(一向宗、凈土真宗)建造了坊舍，從1496年（明應5年）開始作為其西日本的戰略據點。
文化
大阪有名的戲劇有樂舞、能、狂言、文樂、上方歌舞伎、上方舞、落語、漫才等，形式多樣。文樂即木偶劇，已有300多年的歷史，是人偶與凈琉璃（用三弦琴伴唱的日本說唱曲藝）兩種藝術的結合。世界聞名的寶冢歌舞團，全部的演員均為女性，而且只有未婚的女性才有資格成為該團的演員。寶冢歌舞團的演出以歌舞劇為主，舞蹈動作優美，歌聲動聽，演員服飾華麗，舞臺背景絢爛多姿，給人以極強的視聽感覺。
最佳旅游時間
大阪位于北溫帶，四季分明。 　　
春季（3月～5月）此間最低溫度為3℃～15℃，最高溫度15℃～25℃。鮮艷的桃花盛開，標志著春天的來臨，接著便有嫵媚的櫻花，將大阪點綴得分外悅目。　　
夏季（6月～8月）此間最低溫度為17℃～25℃，最高溫度15℃～32℃。隨著夏初雨季的來臨，氣溫漸漸上升。　　
秋季（9月～11月）此間最低溫度為8℃～14℃，最高溫度12℃～20℃。多姿多彩的菊花，到處可見。涼爽的秋風，使人倍感舒適，山丘原野，紅葉漸多，秋色漸深。　　
冬季（12月～2月）：此間最低溫度為2℃～5℃，最高溫度8℃～12℃。空氣冷而清新，適合欣賞冬景和滑冰滑雪。