東北旅行，看看冰天雪地的場景

來源：中國國際旅行社發(fā)布時間：2011-06-17

一直想去北方看看冰天雪地的場景，也一直想在大自然的環(huán)抱下去滑雪，便有了去哈爾濱的打算，那里有聞名遐邇的亞布力滑雪場。外面大片的稻田，正在收割，收割下來的稻子在稻田里擺放的整整齊齊，像軍營里整齊站立的士兵一樣，收割下來的稻子還有些發(fā)綠色，還要在地里放上幾天才能進(jìn)行下一步的處理。每家之間留著兩行稻子作為分界線，整整齊齊像是用尺子拉出來的。從這方面看來東北人比較細(xì)心，做事規(guī)矩，接著看到的整齊的蔬菜大棚也是標(biāo)準(zhǔn)化的，整整齊齊，每排的排頭都是一間小暖房，一模一樣，看不出區(qū)別。　東北的稻子是這周才開始大面積收割的。

在沈陽車站停車十多分鐘，下車買了報紙，沈陽日報，華商晨報，兩元錢。車站全是鋼構(gòu)架，暖氣管道占了很大的比重。車站的外圍正在大面積的進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，屋頂布滿了太陽能，還有衛(wèi)星電視接收天線。

很巧的是，沈陽報紙上全是河南的新聞，１０６米高的炎黃巨雕建成，商丘人在街上吃草，鄭州公廁管理員開始推行講英語，快成了河南日報了。

沈陽的小戶型二手房開始緊俏了，４８平方米的二手價格從１６萬升值到１８萬元。

沈陽向北都是玉米地，玉米已經(jīng)大面積收割了，還看到了個別的甜菜地。農(nóng)村都是有脊的平房，每家的屋頂都有三四個小煙囪。

到達(dá)鐵嶺08:08，開原08:33　昌圖08:58，到達(dá)四平09:47，四平是個很小的車站，比想象中小多了。我印象中的四平經(jīng)過一場大戰(zhàn)，應(yīng)該是個比較有名的地方了，火車站的確比較讓人失望。到公主嶺10:24，對面的司機(jī)全部下車了，車上突然變得安靜了，好像整個車廂里的人全部下完了似的。

到達(dá)長春11:10，下車轉(zhuǎn)圈，站臺很是陰涼，穿著毛衣還冷嗖嗖的，外面的人穿的衣服也是五花八門的，當(dāng)?shù)厝撕屯獾厝丝梢詮囊路暮穸壬峡闯鰜怼?/p>

長春有電影城和汽車城，這是長春的亮點(diǎn)，在火車上看不見，只能看見市區(qū)的公共地鐵，還能看出老工業(yè)城市的遺風(fēng)。

到達(dá)扶余12:45，到達(dá)哈爾濱14:10，車上的人幾乎全部下完了。外面還以看到松花江，列車員還指給我們看老虎園，列車員對河南人比較有成見，說河南人聰明，偷盜和搶劫的高手。真是氣人。

到達(dá)肇東應(yīng)該是15:16，結(jié)果晚點(diǎn)到了四點(diǎn)。列車員開始放松了，集體吃飯去了。外面的地上留著殘雪，外面一望無際的大地上只能看見牛羊。玉米地里的莊稼已經(jīng)收割完了。車?yán)镩_始降溫了，把最后的兩包方便面解決了，拿出沖鋒衣，不過還是去掉了里面的抓絨襯里。

到達(dá)安達(dá)原來應(yīng)該是15:57，實(shí)際上是16:40了，外面是一片片的蘆葦和濕地，外面有一個大牌子：龍鳳濕地。

到達(dá)大慶已經(jīng)下午五點(diǎn)了，遍地都是紅色的磕頭蟲，城市建設(shè)很落后，也許是到處是油井的緣故，沒有辦法同一規(guī)劃城市建設(shè)。到讓湖路又停車讓路，真的是太慢了。我們很奇怪，這移動的磕頭蟲是怎么向主管道輸送的。

到達(dá)泰康17:50，開始收拾行李了，前面就是齊齊哈爾了，大家紛紛開始加衣服了。

六點(diǎn)半，晚點(diǎn)半個小時的火車進(jìn)入齊齊哈爾，外面的溫度不算很低，穿上藍(lán)色的沖鋒衣，和夫人的紅色的沖鋒衣正好成了情侶裝。出了車站，當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游也從哈爾濱趕到齊齊哈爾，而去讓齊齊哈爾的導(dǎo)游一起來的。

晚上七點(diǎn)，沿站前大街向南在龍華路向西，這是齊齊哈爾的主要道路，接著走中環(huán)街，路過龍沙公園和鶴城體育館，體育館的門前有很多年輕人在打籃球。

這里的工作是朝八晚五，所有的商店下午五點(diǎn)就關(guān)門了。只有一家新開的臺灣大福源超市還開著。在夏季的時候有夜市，晚上六點(diǎn)到十點(diǎn)，通常賣雜貨，衣服之類的。

走了一陣子，來到藍(lán)天賓館吃飯，到了二樓，八菜一湯，分量很足，最喜歡酸菜粉條，米飯也挺好，導(dǎo)游拿了一瓶高粱酒，４５度，我們桌上喝了一瓶。

八點(diǎn)多，飯后來到住宿的地方，叫做白云洗浴中心的地方，房間條件不錯，比預(yù)想的好多了，分好了房間，在一樓的購物中心買了一張地圖。