墨西哥各地均存在時差，雖說不能把這國家算作小國，但不同的省坐擁不同的時差也稍微過分了些。說明白點，在這兒搭飛機，只要跨省，航班時刻表的起飛到達時刻就幾乎失去了其作為行程兩端時間點的丈量意義——原以為要足足飛4個鐘頭的實際只需3小時，而1小時的航班卻要在空中待上2個鐘頭。得！還是將iphone設置成自動調整時區為上。

MEX-CUU，早8點，旭日初升。整個奇瓦瓦山谷谷底平原被一層染金的薄霧輕裹著，淺草漫野，稀疏的矮樹點綴其中，谷底邊緣是形態奇特的山巒，飛機如同降落在不真實的仙境中（遠處丑陋的建筑群就請忽略吧）。此情此景，人生初見。

若不是因為裕輔，根本不會知道世上存在著一個叫做銅谷Barrancas del Cobre的地方。遺憾的是，Creel附近的怪石種種與土耳其Cappadocia相比完全是小巫見大巫。因為當地人的推薦，放棄了Cascadade Basaseachi瀑布，可惜眺望臺Divesadero仍舊沒有帶來驚喜。正所謂期待越高失望越重。

奇瓦瓦太平洋鐵路El Chepe，西行：周二三五日快車，東行：周一三四六快車，剩余天數當然就是慢車。對了，即使是快車，晚點也是見怪不怪。Chepe是Chihuahua-Pacific的簡稱，取其西班牙語發音縮寫而成。

Divesadero-Los Mochis，本以為銅谷區域的瀑布高山怪石就是這趟昂貴火車之旅的全部，沒想到隨著火車出銅谷后海拔大幅度下降，窗外的景致竟然也在意料之外漸入佳境起來，大河湖泊山巒熱帶樹木美景交錯。坐快車相對慢車看得景色要多一些，因為快車大概于下午5點前后出銅谷，7點過后天色很快就黑了。

極力推薦墨西哥城國家人類學博物館，展品豐富，設計用心，認為墨西哥等于瑪雅文化的諸位若有機會還是請來學習一趟。亮點：二樓Puebla館的唱誦錄音，無處可買，iphone錄下的效果不佳，聊勝于無。

在人類學博物館待了整整6個鐘頭，出來數分鐘后遭遇暴雨，短時降雨量蔚為壯觀令人驚嘆，不愧是位于另一個世界的中美洲。渾身濕漉漉饑腸也轆轆，地鐵前的小攤食品便宜可口。搭地鐵回酒店，半路不知何故，我們的車在某一站臺停了相當長的時間（約摸20分鐘）。環視周圍，無人表示憤怒或異議，也沒有廣播告知緣由（或許有也未可知，畢竟我并不懂西語）——墨西哥便是這樣一個連首都民眾也性格脾氣好到如此極點的國度（難以想象發生在上海人們會同樣一聲不吭沉默等待）。因為在地鐵耽擱的時間過長，走出地鐵的時候身上已經完全干透，也算因禍得福。

對Frida Kahlo或是Diego Rivera不感興趣的大可忽略9.25-26的全部行程。Museo Dolores Olmedo Patiño 為Diego夫婦贊助人的住所，是位細眉名媛，擁有一座滿是象牙制品充滿中國風格的廳，年輕時候也是美人。MuseoAnahuacalli即Diego博物館，門票帶專人解說，看完不禁肅然起敬，也令人對這位女人緣似乎有點過頭的藝術家想法大為改觀（幸虧是由差變好）。依解說員所說，Diego似乎自非常小的年紀開始（沒記錯的話是6或8歲，若屬實則不愧為天才的年紀）就對墨西哥的前西班牙文化抱有深深的認同感，并由此開始主動搜集（甚至直接前往墓地挖掘！）、歸類并保留了相當部分藏品（數量有上萬件之多，該博物館展出的僅兩千余件而已），要知道當時的主流意識群可是對西班牙征服墨西哥之前的各類文化呲之以鼻的哦，認為那完全是蠻夷產物，不值得稱之為文化。教育秘書處的后院整三層樓回廊都是Diego的壁畫，真是位相當高產的畫家！

Oaxaca到San Cristóbal de las Casas出發時因為大巴晚到，延誤了一小時才發車，結果有幸在太陽升起后才經過Tuxtla Gutiérrez到San Cristóbal de las Casas的最后這段路程。大巴先沿著大山的右側徑直一個方向爬升，好比在寬闊的山壁上自左向右劃出了一道斜斜向上的直線，不是盤山而是基本筆直向前，右窗視野極好，可將山下景致一覽無余。約40分鐘后到達山巔，突然濃霧襲來，浮云蔽日，陽光失色。過隘口，車仍舊順著同一個方向下降，換左窗，不多時，霧散盡，便可初見圣城端倪。

喜歡San Cristóbalde las Casas多過Oaxaca，前者更為平易近人、富有生活氣息。教堂周邊每日都有手工藝品市場，血拼爽或不爽，裝滿紅毛丹和西瓜的水果小貨車都在一旁恭候。城北的農貿市集更是精彩：東西相當好吃，蔬果擺放相當整齊漂亮，賣菜的人也是相當有意思——靠著門沿提著大蒜默默賣一整天的男人、把孩子用布袋往背上一甩兩手提拉著四五只大肥雞滿市場兜售的婦女、筐里不是五顏六色豆子就是五顏六色豆莢的農夫。別忘了，當地人還相當介意拍照（即使只拍蔬果）。

San Cristóbal de las Casas周邊的SanJuan Chamula周日市集可去，這里的居民比圣城人更為介意拍照，畢竟更為鄉下（啊若有得罪十分抱歉），結合了當地宗教與天主教的教堂內外原則上都不允許拍照。San Lorenzo Zinacantán則交通既不方便又幾乎無可看之處。

線長點多，最后只選了Palenque和Tikal兩處瑪雅遺跡，前者號稱最美，后者列居最大（不知道El Mirador作何感想？）。就切身體會而言，Palenque要遜好幾籌：主體建筑過于集中，其余建筑群則過于破敗；不過好就好在小而精巧，女王瀑布尤其美輪美奐，也算是個富足有情趣的“小戶人家”。Tikal呢，不愧是裕輔最愛，本人也相當喜歡，在里面待了相當長時間（凌晨4點半入園下午2點出園）。好在哪里呢？索性賣個關子，等各位自己去發掘。

Flores的湖水太美太溫柔，無話可說。遺憾的是游藝不精，只能泡腳。

chicken bus在危地馬拉當地被稱作camioneta，由于Antigua附近皆是盤山路，可勁兒開起來時只有一個字可以形容：爽！這雞車基本上都被人塞得滿滿的（不塞人難道塞雞？），滿滿的意思是一排4人座一定會坐下6張屁股并且過道上還要站滿人。雞車各種U形S形彎上坡下坡基本不踩腳踏，于是乎只見一群人如長臂猿般緊緊抓住座椅扶手，整車人不是忽而往左就是驟然向右，臉們都呈嗨皮的扭曲狀。付著大巴的錢，坐著過山車的癮。坐過一次便著了迷，欲罷不能。

去之前查看天氣預報，整個行程幾乎全都有雨，“不妙啊！”，心里這么想著，但假期已定，更改已是不可能的事。朋友好心建議說“那帶上傘吧？”，“開什么玩笑！”——在下是個除了必需品什么都嫌麻煩之人，最后好歹帶上了件防水沖鋒衣。實際上，的確經歷了數場暴雨。除了上面提到的墨西哥城那場外，還有兩場令人印象深刻。其一是發生在Oaxaca到San Cristóbal de las Casas的夜巴途中。想象一下，疾馳的大巴車窗外雷電交加，好似拉開了一場大戲，乒里乓啷徑自吵個不停。坐在其中，在困倦之外還要擔心天雨路滑的車行安全問題，那一個多小時著實難熬。另一場雨則發生在剛到Flores的那個傍晚，落下的前戲非常之短，不一會兒工夫就大到無法前行。在Antigua的每個下午，也都會有急雨速至速停，一個小時過后便晴空萬里。不管哪一場雨，都有種奇妙的不容拒絕的氣勢，讓人覺得雨就應該以那樣的方式落下，不禁發出“這便是中美洲的雨啊！”這樣的感嘆。

芝崎美幸的《探險少女瑪雅自助游》圖文并茂，最值得在行前一讀，幫助梳理復雜龐大的墨西哥前期文化。若是需要拜訪多個遺跡，也適合隨行攜帶。

題外話：村上春樹的《悉尼！》是本讓人忍俊不禁的隨筆，個人相當喜歡。村上這人，觀察細微（想來對作家而言也是基本要素之一），觀點犀利老道，下筆坦誠，文字讀來暢快淋漓。這篇notes借敬仰之情班門弄斧，見笑。